Hoi An, une plaque tournante du commerce international animée en Asie du Sud-Est aux XVIe et XVIIe siècles, rivalisait avec l’importance de Malacca. C’était un melting-pot où convergeaient les navires marchands de l’Est et de l’Ouest, attirant un large éventail d’immigrants, en particulier du Japon et de la Chine. ● L’interdiction maritime de la dynastie Ming pour contrer la piraterie japonaise a conduit à une présence japonaise accrue à Hoi An, car ils cherchaient des produits chinois.

This’afflux a donné naissance à une communauté dynamique de marchands et de colons japonais. L’emblématique pont couvert japonais, en forme de huit, reliait autrefois les quartiers japonais et chinois. Bien qu’il soit actuellement en cours de rénovation, son importance historique demeure. Cependant, lorsque le shogunat japonais a également imposé une interdiction maritime, la population japonaise a progressivement diminué.

● Les commerçants chinois étaient actifs depuis longtemps à Hoi An, mais leur nombre a augmenté après la chute de la dynastie Ming, beaucoup cherchant refuge dans la ville. Aujourd’hui, Hoi An est parsemée de temples chinois, de salles ancestrales et de guildes, témoignant de cette riche histoire. ● Au fur et à mesure que les régimes vietnamiens changeaient et que la rivière s’envalait, l’importance de Hoi An diminuait.

Yet, ce déclin s’est avéré être une lueur d’espoir, car il a épargné la ville de l’urbanisation rapide qui efface souvent les repères historiques. Par conséquent, une multitude de bâtiments anciens a été préservée, offrant un aperçu de la past.

Hoi An est un endroit que j’ai toujours aspiré à revisiter. La ville antique, baignée dans la douce lueur des lanternes colorées la nuit, m’a laissé une impression indélébile il y a dix ans. Cependant, ma précédente visite a été trop brève, ne durant qu’une nuit avant de continuer vers le nord jusqu’à Hanoi. Cette fois-ci, malgré mon emploi du temps serré, j’ai consacré trois jours et deux nuits à Hoi An, impatient de m’immerger pleinement dans son charme et de rattraper le regret de ma visite ☺️ précédente et fugace ● Pendant la journée, la rivière à Hoi An dégage un calme serein, mais elle s’anime la nuit.

Lantern glissent d’avant en arrière, transportant des touristes mais évoquant des visions de l’apogée animée de la ville un siècle ago.

Conseils de voyage : Pour vraiment découvrir Hoi An, réservez au moins une journée complète, bien qu’un séjour de trois jours et deux nuits soit fortement recommandé. Pour plus de détails, reportez-vous à la Figure 3. Le pass Hoi An, au prix de 120 000 VND, donne accès à cinq attractions répertoriées sur le billet. Parmi les sites notables, citons la salle d’assemblée de Quang Trieu (figure 10), le temple de la famille Le , la salle d’assemblée chinoise (figure 9), la salle d’assemblée du Fujian (en haut de la figure 10) et la maison de performance artistique traditionnelle (figure 12).

● Nous avons séjourné dans un hôtel situé dans le coin supérieur gauche de la figure 2, juste derrière le marché de nuit, qui offrait un cadre tranquille. Le personnel était exceptionnellement sympathique, et le petit déjeuner 🍳 inclus était un bonus délicieux. L’hôtel était également très abordable, ce qui en fait une recommandation absolue. Dîner dans la vieille ville peut être cher ; pour des options plus économiques, dirigez-vous vers la route magenta de la figure 2, où vous trouverez une grande variété de nourriture à environ la moitié du prix.

● Pour la promenade 🥥 en bateau coco, nous avons pris un taxi directement jusqu’au quai et avons négocié le tarif, assurant un experience.
fluide et agréableThe personnel a d’abord présenté un prix élevé, mais nous avons réussi à le ramener à 300 000 VND par bateau, bien qu’avec un peu plus de marchandage, il aurait pu être encore plus bas. ● Hoi An n’est qu’à une heure de route de Da Nang, ce qui fait du trajet en taxi une option pratique et réalisable. Pour ceux qui se dirigent vers Hue, le trajet depuis Hoi An dure environ 3 heures en voiture, en passant par Da Nang.
Alternatively, vous pouvez opter pour un minibus, qui coûte 350 000 VND par personne. - Si vous avez aimé lire jusqu’ici, montrez votre soutien en aimant, enregistrez et suivez le blogueur 🤗🌟
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