Depuis les deux derniers jours, je suis allé à Bogotá — un aller-retour totalisant quatre et demie jours. Le voyage n’a été rien de moins qu’un véritable parcours émotionnel, avec un moment où j’ai cru que mon cœur allait s’arrêter.
Comparée à Toronto, ici, les prix sont incroyablement abordables. Pour le transport, nous n’avons même pas envisagé d’autres options — nous avons simplement appelé un taxi ! Après avoir savouré un délicieux repas avec mon ami, mon petit ami et moi, nous sommes joyeusement montés dans le taxi. À peine la voiture eut-elle commencé à bouger qu’elle fit une légère secousse, suivie de bruits inquiétants.
Je jetai un regard hésitant à mon amie assise devant moi. Elle restait complètement immobile, comme si elle n’avait rien entendu, les yeux rivés sur son téléphone. Un doute m’envahit un instant, mais la voiture fit une nouvelle secousse, accompagnée de sons encore plus inquiétants. Cette fois, je me tournai vers mon petit ami assis à côté de moi.
Il marmonna incertainement, « Euh... » mais ses mots m’échappèrent — c’était un terme technique lié aux voitures. Je demandai, « Pouvez-vous rester en anglais simple ? » D’un ton porteur à la fois de préoccupation et de résignation, il répondit, « La roue va tomber. » Moi : « ??!!! »
En toutes ces années, jamais je ne fus aussi reconnaissant pour les embouteillages. Le trafic de Bogotá ? Disons-le ainsi : il laisse beaucoup à désirer. Les routes sont épouvantables, et les conducteurs sont extrêmement agressifs, presque au point de me faire perdre mon repas. Mais d’un autre côté, pendant les heures de pointe, la congestion est tellement sévère que les voitures peinent à accélérer.
Si la roue devait se détacher, du moins ne serions-nous pas projetés trop loin. Dans une terreur pure, je tendis la main derrière moi pour attraper la ceinture de sécurité. Heureusement, je réussis à l’attraper et à la passer sur mes genoux, seulement pour réaliser qu’il n’y avait aucun endroit où la fixer ! Cette voiture n’a pas de dispositif pour attacher la ceinture de sécurité — quelle ironie ! J’adressai un regard plein d’espoir à mon petit ami, espérant qu’il sécuriserait au moins sa propre ceinture.
Hélas, sa ceinture était coincée dans la portière, et ouvrir la portière alors que la voiture était en mouvement n’était pas une option. Même si c’était possible, je doute qu’elle aurait aidé, car je soupçonne qu’il n’y a pas non plus de dispositif pour fixer sa ceinture.
Alors là, nous étions dans cette situation : moi, j’avais une demi-ceinture de sécurité, mon petit ami n’en avait aucune, et pourtant, nous devions rester calmes ! Je pouvais y arriver ! Le chauffeur doit savoir ce qu’il fait, non ? Après tout, c’est sa voiture — il devrait avoir confiance en son état. En jetant un coup d’œil au chauffeur du coin de l’œil, je fus saisie par une peur si intense que non seulement je serrai la ceinture de sécurité très fort, mais je serrai également mes jambes.
Pour couronner le tout, le chauffeur lui-même ne portait pas de ceinture de sécurité. Dans tout le véhicule, la seule personne attachée de manière sûre était mon amie assise à l’avant. Elle restait aussi calme que jamais, son attention fixée sur son téléphone, indifférente au chaos qui se déroulait autour d’elle.
Le chauffeur restait calme, naviguant chaque virage avec fluidité, mais je sentais la voiture pencher dangereusement, comme si nous glissions sur de la glace alors que le volant oscillait de droite à gauche. Je jetai un regard à mon petit ami, remarquant qu’il s’était déjà raidi, pressant ses genoux contre le siège avant et tenant ma main fermement avec sa main, qui tenait la ceinture de sécurité à moitié attachée.
Nous deux, attachés par une ceinture de sécurité partielle, tremblions sans contrôle dans la banquette arrière. Pendant ce temps, personne — pas une seule personne sur cette terre — ne pouvait être plus détendue que mon amie assise tranquillement à l’avant. Elle semblait totalement inconsciente du chaos qui se déroulait derrière elle.
