دليل السفر الفردي للإناث من جيل الألفييْن: 13 يومًا في إندونيسيا ب бюджِت 9000 دولار أمريكي.

الأغراض الأكثر فائدة: - موزع الطاقة: ضروري لشحن جميع أجهزتك. - مجفف الشعر: كن حذرًا—مجففي قام بتفجير الدائرة الكهربائية في لومبوك! 😕 - مقص الأظافر: مثالي للتصحيح السريع أثناء التنقل. - نظارة الغوص الموصوفة: يجب أن تكون لديك إذا كنت تستخدم واقي الشمس في نوسا بينيدا، حيث لا يتم توفيرها بشكل عام.

دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار
دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار

🥺 - قفازات العمل وحذاء السلامة: مثاليان لاستكشاف البراكين والشلالات. إذا كنت تستأجر دراجة نارية، فإن القفازات تعتبر حياة ساحبة! - السراويل الطويلة غير المحبوبة: مثالية للتنزه أو ركوب الدراجة النارية—you يمكن التخلص منها بعد كل مغامرة.

دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار
دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار

الأغراض الأقل فائدة: - مستحضرات التجميل: أحضرت فرشاة لكنني استخدمت فقط ثلاث منتجات. 😐

دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار
دليل السفر الفردي للجيل التسعيني النسائي: 13 يومًا في إندونيسيا بـ 9 آلاف دولار

الملخص: 1. **البراكين والشلالات**: إذا كان هناك حشد، استأجر سيارة—it أكثر راحة. ولكن إذا كان هادئًا، انضم إلى جولة جماعية لخفض التكاليف. الرحلة من سورابايا إلى إجين تستغرق حوالي 7 ساعات. السائق المحلي ماهر للغاية، يقود بدون نظام تحديد المواقع GPS وحتى يساعدك في شراء تذاكر القارب العام إلى لوينا.

للأسف، برومو كان مغلقًا بسبب الأمطار الغزيرة والانهيارات الأرضية، وفريقنا في إجين فاته مشهد النار الزرقاء لأن أحدًا لم يستيقظ مبكرًا بما فيه الكفاية. صعود إجين خلال النهار كان سهلًا بشكل مفاجئ، يستغرق حوالي ساعة—it أسهل بكثير من تسلق جبل تاي!

2. **مشاهدة الحيتان**: إذا كان لديك مجموعة أكبر أو ميزانية أكبر، استأجر قاربًا خاصًا. النجاح يعتمد بشكل كبير على الحظ، ولكن يبدو أن الشباك تجذب الحيتان.

3. **نوسا بينيدا**: تجنب ركوب الدراجة النارية على الطريق الغربي—it شعر وكأنني أصبحت مثل شراب الحليب في Mixue Bingcheng! الطريق الشرقي يمكن التعامل معه بالسيارة، ولكن إذا اخترت ركوب الدراجة النارية، ارتدي سراويل طويلة لتجنب حروق الشمس (آسف، تعلمت ذلك بطريقة صعبة). بالنسبة للغوص، لا يتم توفير الخياشيم، لذا قد تحتاج إلى استعارتها من السكان المحليين. 🫥

4. **لومبوك**: وجهة اقتصادية مع عدد أقل من السياح ومزيد من الطبيعة النقية. مثالية للمحبي الدراجات النارية. ابق في سينغيغي، حيث يكون ركوب الدراجة النارية إلى رينجاني أو كوتا حوالي ساعتين. بما أن Grab غير متاح وتكون سيارات الأجرة غالية الثمن، طلب من صاحب محل استئجار الدراجات النارية أن يأتيني من ميناء بانغساي (استئجار دراجة نارية: 50 ألف، سيارة: 150 ألف) وعاد بالمركبة إلى المطار (رسوم النقل: 100 ألف).

5. **الغوص في جزر جيلي**: سيطلبون 200 ألف، لكن تقديم 150 ألف يعمل دائمًا. تأكد من الوصول إلى جزيرة T قبل الساعة 9:15 صباحًا، وإلا قد تفوتك استئجار كاميرات GoPro كما حدث لي. تجربة الغوص كانت عادية—مياه شديدة السطحية، وارتداء الخياشيم يثير الرمال، مما يجعل المياه عكرة.

الاتصالات: - **سائق سورابايا** (إنجليزية متوسطة): wxid_z1thyv1qxw0g22 - **استئجار سيارات في بالي** (يتحدث الصينية، لا يقود): wxid_1fdc7t3shbnr22 - **استئجار دراجات نارية في لومبوك**: Apayalupa14

أخيرًا، بشأن الموضوع المثير للجدل غالبًا حول الدراجات النارية: وجدتها سهلة للغاية في التعامل—لا حاجة للضرب، بل أكثر مثل دراجة كهربائية قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 70 كم/ساعة. ومع ذلك، هذا رأي شخصي. إليك بعض السياق عني: تعلمت السباحة بالظهر في درسين، علمت نفسي السباحة بالطريق الحر، وأنا الآن أحتفظ بسرعة 2 كم في 55 دقيقة. في المدرسة الثانوية، كنت أركب دراجة كهربائية إلى المدرسة وأشعر بالملل، أنتقل بين الخطوط البيضاء على الطريق.

Choose a language: