وصلنا إلى لوس أنجلوس ومعنا نسخة أصلية وترجمة من رخص القيادة الخاصة بنا، وقد اخترنا بالفعل شركة تأجير السيارات والطراز المناسب عبر منصة Zuzuche. بعد مغادرة المطار، انتظرنا بالقرب من العمود البنفسجي "E" للحصول على حافلة النقل المجانية التي تقدمها شركة التأجير.
من المهم ملاحظة أن كل شركة تأجير تعمل بشاحناتها الخاصة، لذا تأكد من التحقق من علامات السيارة قبل الصعود. بمجرد الوصول إلى مكتب التأجير، قمنا بإنهاء الإجراءات اللازمة واستلمنا سيارتنا BMW X5 من SIXT، واخترنا تغطية تأمين كاملة تم تنظيمها عبر Zuzuche.
في الخدمة، أضفنا أيضًا Epass مقابل 220 دولارًا إضافيًا، وهو ما أثبت فائدته عند المرور بطرق الدفع. إذا كنت تخطط لرحلة قصيرة أو تتوقع دفع رسوم مرور قليلة، فقد لا يكون هذا ضروريًا. ومع ذلك، بما أن رحلتنا شملت عبور البلاد من الشرق إلى الغرب، كان Epass اختيارًا عمليًا. كانت سيارة BMW X5 التي استأجرناها جديدة تقريبًا، إذ لم يكن عليها سوى 6000 ميل على العداد، على الرغم من وجود خدش طفيف على المصد الأمامي.
أكد لنا الموظفون أن هذه التفاصيل تم تسجيلها في رسالة بريد إلكتروني، لذلك انطلقنا دون أي قلق.
عندما وصلنا إلى ميزوري، أشارت السيارة إلى أنها تحتاج إلى صيانة. في فرع SIXT في مطار مدينة كانساس، قمنا باستبدالها بسيارة BMW X6 الأنيقة. وهذا أدى إلى استمرار رحلتنا بسلاسة. وأخيرًا، عند عودتنا إلى لوس أنجلوس، قمنا بإرجاع السيارة دون أي مشكلات، مما أغلق تجربتنا في القيادة الذاتية بشكل مثالي.
